• 三菱2019款帕杰罗北京上市 售价34.98万
• 日期：2021-02-06   点击：次   字体：[ 大 中 小 ]

　　9月10日电 日前，三菱2019款帕杰罗在北京地区正式上市，作为硬派越野车的老牌劲旅，2019款帕杰罗在外观内饰及配置方面再次升级，给予了消费者更加实惠和地道的优秀产品。

　　2019款帕杰罗，保持原有越野SUV基因不变，传承三菱旗舰品牌精神，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，保证了安全性和越野性能。

　　在原有基础上，新增全新中网和装备5件套升级，提升了全路况使用场景。结合腾讯车联AI IN CAR，实现五大能力全新升级。新增快速倒车等五大全新功能，22项交互功能升级，10项智慧出行升级，4大手机互联，使出行更便捷。同时，新增无线充电功能，更加实用，更加年轻化。可以说，2019款帕杰罗已经成为史上最强帕杰罗车型，竞争力大幅提升。

　　在外观方面，2019款帕杰罗变化并不明显，还是保持了经典的外观造型，整体依旧保持了阳刚、粗犷的印象，越野味实足。前脸依然采用了大量的镀铬条装饰，和之前相比，前格栅的横幅设计要更为密集一些。同时，发动机机盖标有“PAJERO”的字样，使人一眼就能认出它的身份。两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，霸气十足。

　　内饰，2019款帕杰罗车内的最大的变化莫过于中间加大尺寸的中控屏，在支持手机智能互联和语音控制功能的同时，还增加了手机无线充电功能。进一步满足现代消费者的需求。另外还添加了纯手工打造的木纹装饰件以及黑色钢琴烤漆件，将帕杰罗的内饰提升了一定的档次。座套整体采用“超细纤维增强皮革”，具有优异的耐磨性能，,柔软舒适，有很强的柔韧性，提升整体质感的同时拥有更加舒适的驾驶体验。

　　帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。高效的3.0升24气门V6发动机，无论何种路况，都能全扭矩稳定输出，令每一次动力喷薄都“力场十足”。

　　2019款帕杰罗继承了三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场专业的SUV矩阵，散发出三菱品牌百年专业造车精神以及“专业创造愉悦”的品牌理念。

　　值得一提的是，新车针对配置方面进行了全方位的升级，其全系搭载全景天窗，在高配车型上还会配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。

　　新车共推出4款车型，厂商指导价格为34.98万-39.98万元，整体价格区间较老款有明显下调。降价后的全系车型指导价(34.98万元-39.98万元)相比2018款车型最大下调幅度达到3万元，令全系车型售价均低于40万元，让更多的消费者可以以更实惠的价格享受到这款经典高端SUV，彰显了三菱汽车品牌对于中国消费者的关心与重视。