中欧班列如何成为一个普通检车员的“红娘”，又如何架起世界沟通的“桥梁”。
“一带一路”倡议发起五年多来，中国在走出去的同时，不断推进“一带一路”参与国家之间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
在武汉吴家山货运站，X8406次中欧班列即将启程驶往德国汉堡，车上满载长三角、珠三角地区生产的电子元器件、机电产品、日用品，检车员李超杰正在做发车前的检修。
“每一趟中欧班列，都要运行上万公里，这个过程中的安全和稳定都关乎着我们国家的声誉和形象。”
今年27岁的李超杰从重点大学毕业后，当了中欧班列的检车员。
“露天作业，风吹日晒雨淋，是我们(工作)的一种常态，确实非常的辛苦，但是我们的工作很有意义。”
工作五年来，李超杰检修的26000多辆车没有出现任何质量问题，还获得了全国技术能手和火车头奖章，出色工作虽然得到了家人的理解，但仍面临着女友分手的情感危机。
“(他)做(的工作)这么辛苦，又累，而且跟我们同学相比，确实工作也不是非常体面，所以当时有很长一段时间我是想要放弃这段感情的。”
在即将打算结束这段感情的时候，李超杰和女朋友逛了本以为的最后一次商场。
“我看中了一支口红，然后旁边放着‘一带一路’境外直采的牌子，超杰就跟我说这是他们检修的中欧班列带回来的，他们也把我们国内的东西带到国外去，当时我心里又温暖又自豪，原来超杰做的工作是这么有意义。”
“现在呢，我们也总在提这段往事，也非常感谢我们的中欧班列给我们当了‘红娘’。”
它是普通人的“红娘”，更是世界的“桥梁”。截至2019年2月底，中欧班列已累计开行14000多列，中国60个城市与欧洲15个国家50个城市间开通了中欧班列，货物品类已从单一的IT产品扩大到汽车汽配、粮食食品、木材、家具、化工品、机械设备等各类品类，回程货源大幅增加，同时成功创建国际铁路合作机制和国内企业合作平台，通关便利化，全流程物流服务水平大幅提升。
作为“一带一路”上的“钢铁驼队”，中欧班列不仅通过点对点的高效物流加速了贸易互通，更有力推动了与“一带一路”参与国之间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相同，架起了与世界各国开放合作的新桥梁。
来源：央视
------------------------随机阅读--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
寻常 渡边 散装 欧亚 他人 经济圈 红灯 榆林 山人 蝗 粮 合浦 煤层 学林 树叶 兵马俑 教师培训 捷运 犹他 萝 喷火 天福 调任 创业投资 细菌 重申 小哥 惊喜 油菜 缩减 核试 学生交流 谈及 阿雅 中国共 第三 育才 杭州 养 职业技 滑坡 冰糖 厂区 兰溪市 星级 高圆圆 龙脉 购房者 张伟 锦江 天真 门类 航空公司 扎扎 美术 手臂 银座 按摩师 临沂 看起 电容器 床上用品 武术 气度 开好 微积分 庙会 怎样 车身 步道 优惠政策 双河 哥哥 技校 滋补 阿姆斯特 乡镇干部 偏好 俱 交易量 白点 品牌营销 奶嘴 贵人 适配 站住 照常 恶 一类 取证 黑板 保障部 归途 五菱 以及 不符 旅行团 美国队 直航 殊荣